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Autogas ist die kostengünstige Alternative

Nachricht vom 7.10.2010

Vor dem Hintergrund der steigenden Kraftstoffpreise und dem wachsenden Umweltbewusstsein lohnt es sich, einen Blick über den Tellerrand zu werfen und sich mit den Alternativen beim Autoantrieb auseinander zu setzen. Eine anerkannte und derzeit beliebte Alternative ist das Autogas. Zum einen sind die Kosten für einen Liter Autogas wesentlich günstiger als für einen Liter Diesel oder Benzin und zum anderen ist die notwendige Infrastruktur mit Tankstellen ebenfalls vorhanden.

Autogas bis 2018 steuerlich begünstigt

Neben den angesprochenen Vorteilen wird Autogas bis zum Jahr 2018 weiterhin steuerlich begünstigt. Der Anreize sind demnach viele vorhanden, weshalb Autogas in Deutschland der meist genutzte Alternativ-Kraftstoff ist. Die Umrüstung der meisten Modelle kann problemlos durchgeführt werden und bringt, im besten Fall, beim Verkauf des Fahrzeugs eine Wertsteigerung. Einen großen Anteil an der möglichen Wertsteigerung hat unter anderem die gute Umweltbilanz. Denn die sieht bei einem Autogas-betriebenen Fahrzeug um bis zu 80 Prozent besser aus als bei den herkömmlichen Treibstoffen.

Umrüstung unabhängig von der Fahrleistung

Zwar gilt der Grundsatz, je mehr Kilometer mit einem Fahrzeug zurückgelegt werden, desto eher lohnt sich die Umrüstung auf Autogas, allerdings sollten sich Fahrer, die eher weniger Kilometer fahren, nicht von der Umrüstung abhalten lassen. Je mehr Kilometer gefahren werden, desto eher kann sich die Investition in eine Autogas-Anlage amortisieren. Das heißt, die Kosten sind schneller als bei Wenig-Fahrern wieder rein geholt. Ein Autogas-Fahrzeug kann zudem auch mit herkömmlichem Treibstoff angetrieben werden. Denn bei der Umrüstung wird zusätzlich zu dem bereits vorhandenen Benzintank ein Autogastank montiert und der Fahrer kann individuell entscheiden, mit welchem Treibstoff er wann fahren will. Ansonsten schaltet sich der Antrieb bei einer Motortemperatur von 35 Grad automatisch auf den Autogasantrieb um, wenn das Fahrzeug im Normalmodus fährt. In der Summe lassen sich, trotz eines Mehrverbrauchs von rund 15 Prozent durch den Autogasantrieb, die Treibstoffkosten um gut 50 Prozent senken.

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Redaktion Gas.de: Bernd Müller

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