Autogas der alternative Antrieb Nummer eins

Nachricht vom 12.8.2010

Wie die Westfalen AG berichtet, ist Autogas deutschlandweit der meist genutzte alternative Antriebsstoff für Fahrzeuge. Für Autogas sprechen neben den geringen Kosten auch die gute Umweltbilanz sowie das weitverzweigte Versorgungsnetz. Zudem rechnen sich die Kosten für die Umrüstung bereits nach kurzer Zeit, weiß Wolfgang Fritsch-Albert, Vorstandsvorsitzender der Westfalen AG. Und die Zukunft für Autogas sieht rosig aus.

Autogas ist seinen Konkurrenten einen großen Schritt voraus

Autofahrer haben neben den herkömmlichen Treibstoffen wie Benzin und Diesel weitere Alternativen. Zu nennen sind beispielsweise Erdgas oder auch spezielles Flüssiggas. Doch keine der alternativen erfreut sich so großer Beliebtheit wie Autogas. Nach Ansicht von Wolfgang Fritsch-Albert sprechen vor allem die geringen Kosten für die Nutzung von Autogas. Nicht zu vergessen das gut ausgebaute Versorgungsnetz mit ausreichend Tankstellen deutschlandweit sowie die schnelle und effektive Senkung von Kohlendioxid. Die Westfalen AG erwartet für dieses Jahr eine weitere Zunahme der Autogasfahrzeuge. Genaue Zahlen können nicht genannt werden, doch das Unternehmen geht von einer Steigerung von 450.000 Fahrzeugen plus X aus. Genaue Prognosen lassen sich aufgrund der ungewissen konjunkturellen Entwicklung sowie der zukünftigen Entwicklung des Rohölpreises ab. Die weitere Entwicklung schätzt Fritsch-Albert positiv ein. Neben der wachsenden Anzahl der Autogasfahrzeuge sollen der Absatz des Autogases voraussichtlich auf 700 bis 750 Millionen Kubikmeter steigen und das Tankstellennetz weiter ausgebaut werden.

Geringe Kosten Hauptargument für Autogas

Bei einer kürzlich durchgeführten Studie, bei welcher die Befragten angeben sollten, warum sie sich für Autogas entschieden haben, sagten rund 80 Prozent, dass die geringen Autogaskosten das Hauptargument waren. Circa 59 Prozent gaben als Grund für Autogas die bessere Umweltbilanz gegenüber anderen Treibstoffen an. 30 Prozent beriefen sich auf den besseren Wiederverkaufswert, 19,5 Prozent der Befragten entschieden sich aufgrund der längeren Motorlaufzeit für Autogas, die Bivalenz als Argument für eine größere Reichweite des Fahrzeugs gaben 16,5 Prozent an und auf die gesteigerte Motorleistung verwiesen 3,0 Prozent der Befragten. Ungefähr 24 Prozent der Umfrageteilnehmer meinten, dass alle Punkte zu ihrer Entscheidung für Autogas beigetragen hätten. Laut Albert-Fritsch kann das Sparen mit einem auf Autogas umgerüsteten Fahrzeug bereits nach einer Fahrleistung von 40.000 bis 50.000 Kilometern beginnen. Ab diesem Zeitpunkt hätten sich die Kosten für die Umrüstung, die in der Regel zwischen 2.000 und 3.500 Euro liegen, amortisiert.

Autogas der alternative Antrieb Nummer eins

Redaktion Gas.de: Bärbel Friedrich